DIN912 êóïèòü ñî ñêëàäà ÒÄ «ÓðàëÑåðâèñÇàï÷àñòü»
Çàï÷àñòè íà ëåãêîâûå àâòîìîáèëè âû íàéäåòå íà ñêëàäå êîìïàíèè «ÓðàëÑåðâèñÇàï÷àñòü» â ã.Êîáîëäî. Òàê, åñòü â íàëè÷èè Áîëò Ì6õ1.0õ25 âíóòðåííèé øåñòèãðàííèê (11øò.) ÌÅÒÈÇÍÛÉ ÄÂÎÐ (DIN912) è äîñòóïåí äëÿ çàêàçà â íàøåì èíòåðíåò-ìàãàçèíå çàï÷àñòåé. Äëÿ âàøåãî óäîáñòâà íàøè ñêëàäû íàõîäÿòñÿ â íåñêîëüêèõ ãîðîäàõ Ðîññèè: ×åëÿáèíñê, Ìèàññ, Ìîñêâà, Õàáàðîâñê, Ñàíêò-Ïåðåðáóðã. Áëèæàéøèé ê ãîðîäó Êîáîëäî ñêëàä íàõîäèòñÿ â ã.×åëÿáèíñê, óë. ×àéêîâñêîãî, 185, îôèñ 712, òåë. 8 (351) 729-90-99, 797-15-45, 244-01-33. Ìû îñóùåñòâëÿåì äîñòàâêó òîâàðà «Áîëò Ì6õ1.0õ25 âíóòðåííèé øåñòèãðàííèê (11øò.) ÌÅÒÈÇÍÛÉ ÄÂÎÐ DIN912» ëþáûì óäîáíûì äëÿ âàñ òðàíñïîðòîì, òàêèì êàê àâòîòðàíñïîðò, æ/ä-òðàíñïîðò. Âíèìàíèå!!! Òàêæå äîñòóïåí è ñàìîâûâîç ñ íàøèõ ñêëàäîâ. Ïîñòàâêè ïðîäóêöèè â ãîðîäå Êîáîëäî èäóò íàïðÿìóþ îò çàâîäîâ-èçãîòîâèòåëåé (îðèãèíàëüíûå è íåîðèãèíàëüíûå êîìïëåêòóþùèå).
- 55571-2400010
- Ìîñò çàäíèé â ñáîðå (15 îòâ., 48 çóá)
- 4320Õ-2300010
- Ìîñò ïåðåäíèé â ñáîðå (15 îòâ., 49 çóá) i=7,49.
- 375-2303072
- Âèëêà íàðóæíîé ïîëóîñè
Ôåñòèâàëü òóðèçìà, êóëüòóðû è ñïîðòà, â ýòîì ãîäó ïîñâÿù¸ííûé 50-ëåòèþ ñ íà÷àëà ñòðîèòåëüñòâà «ÊÀÌÀÇ
 ïÿòíèöó, 15 îêòÿáðÿ, áóäóò îïðåäåëåíû ïîáåäèòåëè âòîðîãî è òðåòüåãî ýòàïîâ êîíêóðñà «Ïîäàðîê çà çä
Àâòîçàâîä «Óðàë» «Ãðóïïû ÃÀÇ» îðãàíèçóåò ëåòíèé îòäûõ àâòîçàâîä÷àí è èõ äåòåé
Âî âòîðíèê, 29 èþíÿ, íà ïëîùàäêå îôèöèàëüíîãî äèëåðà ÏÀÎ «ÊÀÌÀÇ» - àâòîöåíòðà «Îìñêäèçåëü» ïðîø¸ë Äå
Ïðåäïðèÿòèÿ Ãðóïïû ÎÀÒ (õîëäèíã âõîäèò â ñòðóêòóðó ÏÀÎ «ÊÀÌÀÇ»), íàõîäÿùèåñÿ â Äèìèòðîâãðàäå, âåäóò
 IT-ïàðêå Íàáåðåæíûõ ×åëíîâ ñîñòîÿëñÿ Äåíü êëèåíòà íåìåöêîé êîìïàíèè ZF Friedrichshafen AG, ñ êîòîð
Ìîíòàæ ýíåðãåòè÷åñêèõ ñèñòåì íà íîâîì çàâîäå êàðêàñîâ êàáèí âûïîëíåí íà 80%. Ïëîùàäêà çàâ